عملگر دریچه گاز سراتو 2008 | Hyundai/KIA Genuine Parts | سراتو – اسپورتیج- کوپه FX یا GK – توسان JM 3510023701
معرفی
برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 3510023701 فرمت OEM: 35100-23701 نام فنی: BODY ASSY – THROTTLE نوع قطعه: Throttle Body Assembly نام فارسی: مجموعه دریچه گاز سیستم: Engine / Air Intake / Fuel Control محل نصب: مسیر ورودی هوای موتور کاربرد: کنترل جریان هوای ورودی موتور کیفیت: Genuine OEM محل نصب 3510023701 در مسیر هوای ورودی موتور و در مجموعه Throttle Body نصب میشود. محل مرتبط: Engine Intake System Intake Manifold Throttle Body Air Intake System محل دقیق نصب بسته به مدل موتور و طراحی سیستم هوارسانی خودرو متفاوت است. عملکرد قطعه کنترل جریان هوای ورودی موتور تنظیم میزان هوای ورودی کمک به کنترل دور و عملکرد موتور کمک به واکنش مناسب موتور به فرمان پدال گاز تنظیم جریان هوا در شرایط مختلف کاری موتور همکاری با سیستم مدیریت موتور برای کنترل عملکرد موتور خودروهای مرتبط بر اساس منابع قطعات بررسیشده، این کد برای برخی مدلهای Hyundai/KIA از جمله موارد زیر ثبت شده است: Kia Cerato / Forte سراتو / فورته Kia Sportage II اسپورتیج نسل دوم Hyundai Tucson JM توسان JM Hyundai Elantra النترا Hyundai Coupe / Tiburon کوپه / تیبورون Kia Carens کارنز منابع قطعات همچنین کاربرد این شماره را برای برخی نسخههای موتور 2.0 لیتری ثبت کردهاند. برای سراتو 2008، تطبیق قطعی باید بر اساس کد موتور، حجم موتور، نوع سیستم هوارسانی و VIN انجام شود. علائم خرابی دریچه گاز نوسان دور موتور کاهش شتاب تأخیر در واکنش موتور به پدال گاز بد کار کردن موتور خاموش شدن موتور در حالت دور آرام افزایش مصرف سوخت کاهش توان موتور روشن شدن چراغ Check Engine گیر کردن یا حرکت نامنظم دریچه ثبت خطای مرتبط با سیستم دریچه گاز یا موقعیت دریچه دلایل احتمالی خرابی آلودگی و تجمع رسوبات روی دریچه کثیف شدن مسیر هوای ورودی فرسودگی اجزای داخلی خرابی سنسور موقعیت دریچه در نسخههای مجهز به آن مشکل در عملگر یا موتور دریچه خرابی اتصالات الکتریکی مشکل در سیمکشی ورود رطوبت یا آلودگی به مجموعه ایراد در سیستم مدیریت موتور زمان تعویض دریچه گاز قطعهای با زمان تعویض دورهای مشخص نیست. در صورت وجود علائم خرابی، ابتدا باید سیستم هوارسانی، سیمکشی، اتصالات، سنسورها و خطاهای ECU بررسی شود. در صورت تأیید خرابی مجموعه دریچه گاز، تعمیر یا تعویض آن انجام میشود. جنس قطعه مجموعه 3510023701 از چند بخش اصلی تشکیل شده است. بدنه دریچه گاز بدنه اصلی از آلیاژ فلزی مهندسیشده، معمولاً بر پایه آلومینیوم در مجموعههای دریچه گاز ساخته میشود تا ضمن داشتن وزن مناسب، مقاومت کافی در برابر حرارت و لرزش موتور را داشته باشد. سطح داخلی بدنه برای ایجاد مسیر مناسب عبور هوا ماشینکاری و پرداخت میشود. دریچه صفحه دریچه از فلز مقاوم و سبک ساخته میشود و برای تحمل باز و بسته شدنهای مکرر و تماس مداوم با جریان هوا طراحی شده است. محور دریچه محور از فولاد یا آلیاژ فلزی مقاوم به سایش ساخته میشود تا بتواند حرکت دریچه را با دقت مناسب منتقل کند. اجزای پلیمری و آببندی در قسمتهای مختلف مجموعه از پلیمرهای مهندسیشده و مواد آببندی مقاوم در برابر حرارت و روغن استفاده میشود. اجزای الکتریکی در نسخههای دارای کنترل و سنجش الکتریکی، مجموعه شامل اجزایی مانند سنسور موقعیت، اتصالات الکتریکی و اجزای عملگر است. ویژگیهای متریال مقاومت در برابر حرارت موتور مقاومت مناسب در برابر لرزش استحکام مکانیکی مناسب وزن مناسب مقاومت در برابر خوردگی پایداری ابعادی مقاومت در برابر سایش اجزای متحرک مقاومت در برابر تماس با بخارات روغن و آلودگیهای مسیر هوای ورودی نکات مهم خرید برای سفارش 3510023701 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه مدل خودرو سال تولید حجم موتور کد موتور نوع سیستم هوارسانی نوع گیربکس در صورت نیاز شکل ظاهری دریچه گاز سوکتها و اتصالات کد قطعه قبلی VIN خودرو کد 3510023701 در منابع قطعات برای کاربردهای مختلف ثبت شده است؛ بنابراین صرفاً تشابه مدل خودرو برای تأیید قطعی کافی نیست. تفاوت دریچه گاز با سنسور دریچه گاز 3510023701 با عنوان Body Assembly – Throttle ثبت شده و مربوط به مجموعه دریچه گاز است. سنسور موقعیت دریچه گاز قطعهای جداگانه است که در برخی نسخهها وضعیت باز بودن دریچه را به سیستم مدیریت موتور گزارش میکند. بنابراین هنگام سفارش باید مشخص شود که نیاز خودرو مجموعه کامل دریچه گاز است یا فقط یکی از اجزای آن. نکات مهم نصب قبل از نصب، مسیر هوای ورودی بررسی و تمیز شود. سطح اتصال دریچه گاز به منیفولد بررسی شود. واشر محل اتصال بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. سوکتها و سیمکشی بررسی شوند. از وارد کردن ضربه به صفحه دریچه خودداری شود. پس از نصب، نشتی هوا بررسی شود. عملکرد دور آرام موتور بررسی شود. در صورت نیاز، خطاهای ECU و وضعیت دریچه با دستگاه عیبیاب بررسی شود.